Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой суммарной мощностью 916 лошадиных сил (900 Нм), состоящей из 3,8-литрового бензинового твин-турбо V8, электродвигателя, комплекта литий-ионных аккумуляторов и семиступенчатой автоматической коробки передач с двойным сцеплением.
Только на электротяге суперкар способен проехать до 20 километров со средней скоростью 48 километров в час. Силовая установка выбрасывает в среднем 200 граммов CO2 на километр.
На разгон с нуля до ста километров в час гибридному McLaren P1 требуется 2,5 секунды, до 200 километров в час — «примерно 7 секунд», а на достижение скорости в 300 километров в час уходит «не больше 17 секунд» — на 11 секунд меньше предшественника (McLaren F1).
Масса McLaren P1 составляет 1400 килограммов. В «статике» коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля достигает 0,34, но в движении он может снижаться на 23 процентов благодаря работе активного заднего антикрыла и воздухозаборников в переднем бампере, спойлер в котором меняет высоту и угол наклона. На скорости в 300 километров в час все эти аэродинамические элементы обеспечивают суперкару прижимную силу в 600 килограммов. Это в пять раз больше, чем у McLaren MP4-12C и сопоставимо с гоночными прототипами для «Ле-Мана».
Представители McLaren говорят, что к выпуску планируется всего 375 экземпляров новинки, каждый из которых будет стоить от 1 миллиона 150 тысяч долларов (более миллиона евро). Дополнительно к автомобилю можно будет заказать зарядное устройство для аккумуляторов и комплект фирменных сумок и чемоданов.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
