По утверждению автопроизводителя, прототип CIAZ развивает идеи, заложенные еще прошлогодним шанхайским концептом Authentics. Модель достигает 4,6 метра в длину, 1,82 метра в ширину и 1,39 метра в высоту. Размеры колесной базы седана превышают 2,7 метра.
Удлиненный кузов и заниженная посадка, а также бардовая окраска кузова с блеском, вытянутые светодиодные фары и хромированные вставки придают новинке спортивную и элегантную внешность.
Серийная версия модели будет конкурировать с другими автомобилями сегмента С. Suzuki обещает оснастить седан самым экономичным мотором в своем классе, но речь идет не о новой силовой установке, а о модификации одного из уже выпускаемых двигателей марки.
Помимо CIAZ, на стенда Suzuki в Москве был представлен и концепт компактного кроссовера iV-4. Товарный вариант этой новинки доберется до российского рынка под именем Vitara во второй половине 2015 года.
Кроссовер получит схожие с прототипом габариты (4,21 метра в дину, 1,85 метра в ширину, 1,66 метра в высоту) и опциональную систему полного привода ALLGRIP 4WD. Ожидается, что покупатели новинки смогут доработать автомобиль под себя, выбрав наиболее понравившиеся варианты из широкой гаммы окрасок кузова, оформления салона, элементов для украшения экстерьера и отделочных материалов.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
