Габаритные размеры и аэродинамика
Kia Sportage четвертого поколения стал на 40 миллиметров длиннее предшественника благодаря увеличенной на 30 миллиметров (до 2670 миллиметров) колесной базе. Общая длина автомобиля составила 4480 миллиметров. Ширина и высота остались прежними – 1855 и 1635 миллиметров соотаветственно.
В компании подчеркивают, что новый кроссовер выигрывает перед моделью третьего поколения и в отношении аэродинамики. Коэффициент аэродинамического сопротивления удалось снизить с прежних 0,35 до 0,33 Cd за счет более обтекаемых бамперов и днища. Более динамичному силуэту способствуют удлиненный на 20 миллиметров передний свес и укороченный на 10 миллиметров – задний.
Вместительность багажника новинки возросла с 465 до 503 литра, а объем топливного бака – с 58 до 62 литров.
Салон
Салон модели оформлен с использованием более мягких на ощупь материалов. Комфортному размещению водителя и пассажиров в машине способствуют дополнительные 5 и 16 миллиметров свободного пространства над головами передних и задних пассажиров соответственно, а также увеличенное пространство для ног на 19 и 7 миллиметров спереди и сзади.
В набор доступного для модели оснащения включены информационно-развлекательная система с сенсорным дисплеем (диагональ 7 или 8 дюймов в зависимости от версии), он-лайн сервисами и беспроводной подзарядкой смартфонов, навигация TomTom, стандартная 160-ваттная аудиосистема с шестью динамиками или опциональная 320-ваттная JBL с восемью динамиками, панорамная крыша длиной 490 миллиметров (на 104 миллиметров длиннее, чем раньше), обогреваемые передние сиденья, сиденье водителя с электрорегулировками в 10 направлениях, сиденье переднего пассажира, регулируемое в 8 направлениях, задние сиденья с обогревом и возможностью наклона спинки в 17 положениях (между 23 и 37 градусами) и открывающаяся без помощи рук дверь багажника Smart Power Tailgate.
Уровень шумов и вибраций в салоне был снижен до одного из лучших в сегменте компактных кроссоверов уровня.
Моторная линейка
Kia Sportage будет предлагаться с двумя бензиновыми и тремя дизельными моторами, отвечающими экологическим требованиям стандарта «Евро-6».
Базовый бензиновый агрегат объемом 1,6 литра имеет отдачу 132 лошадиные силы и 161 Нм крутящего момента. Турбированная версия этого же мотора (T-GDI) развивает 177 лошадиных сил и 265 Нм.
Дизельная линейка состоит из 1,7-литрового 115-сильного турбодизеля CRDi и двух модернизированных двухлитровых моторов, развивающих 136 лошадиных сил (373 Нм) и 184 лошадиные силы (400 Нм).
Для бензинового турбомотора предусмотрена новая семидиапазонная роботизированная коробка передач DCT с двойным сцеплением. Остальные двигатели идут в паре с шестиступенчатой «механикой» или «автоматом».
Версия GT Line
Автомобиль в версии GT Line обзавелся эксклюзивными 19-дюймовыми колесными дисками (для стандартной модели доступны диски диаметром от 16 до 19 дюймов), светодиодными противотуманными фарами из четырех «кубиков льда», более спортивным оформлением, диффузором с окраской под металл, выхлопной системой с парой патрубков и более жесткими настройками подвески.
Системы безопасности
Для нового Kia Sportage предусмотрены системы автоматического экстренного торможения, предупреждения о сходе с занимаемой полосы движения, поддержания рядности движения, функция информирования о действующем ограничении скорости, система автоматического переключения света фар с дальнего на ближний (High Beam Assist), система слежения за объектами в «слепых зонах», в том числе при выезде с парковки задним ходом, камера заднего вида с линиями-подсказками при парковке и фары головного света Dynamic Bending Headlamps, следующие за поворотом рулевого колеса.
Мировая премьера кроссовера пройдет 15 сентября на автосалоне во Франкфурте. Европейские продажи модели стартуют в первом квартале 2016 года.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
