Новое поколение хэтчбека Renault Megane
19 фото
Гибридный Megane будет использовать дизель-электрическую силовую установку. В основе системы будет лежать новый дизель dCi, а электромотру отводится роль стартера. Кроме того, он будет обеспечивать поддержку ДВС при динамичном ускорении. Помимо этого, автомобиль получит аккумулятор увеличенной мощности и систему рекуперации кинетической энергии торможения.
По словам инсайдеров, такая схема позволит добиться расхода топлива менее 3 литров на 100 километров. Уровень выбросов CO2 не будет превышать 76 граммов CO2 на километр (для сравнения, Toyota Prius выбрасывает в атмосферу 86 граммов CO2 на километр).
Стандартные бензиновые и дизельные версии пятидверного хэтчбека начнутся в январе 2016 года. Универсал появится в продаже спустя некоторое время.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
