В передней части ix25 разжился новой решеткой радиатора, похожей на ту, что используется на новейшем флагманском внедорожнике компании Palisade. Двухсекционные фары напоминают модель Kona, а отличительной особенностью новинки стали разделенные задние фонари.
В остальном автомобиль выглядит вполне узнаваемо, плюс оснащен привычным пластиковым обвесом, и кажется, обладает достаточно приличным дорожным просветом, чтобы потягаться с первым поколением.
По информации Hyundai, совершенно новый ix25 позиционируется как модель для китайского рынка, так что в России мы ее вряд ли увидим. Интересно, что по сравнению с предшественником, она на 30 мм длиннее, на 10 мм шире, колесная база увеличилась на 20 мм, а высота уменьшилась на 7 мм для более динамичной внешности.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
