Габаритная длина новинки составит 4240 миллиметра, ширина — 1775 миллиметров, высота — 1285 миллиметров, а колесная база — 2570 миллиметров. Масса четырехместного спорткара в базовой модификации достигнет 1210 килограммамов, а более хорошо оснащенная версия будет весить на 20 килограммов больше. В передней подвеске купе планируется использовать обычный McPherson, а сзади — независимую многорычажку. Дорожный просвет машины будет равен 130 миллиметрам.
Купе Toyota FT-86 получит двухлитровую оппозитную «четверку», развивающую 200 лошадиных сил (при 7000 оборотах в минуту) и 205 Нм (при 6600 оборотах минуту). Двигатель сможет работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или с шестидиапазонным «автоматом». Средний расход бензина составит около 7,5 литра на сто километров пробега. Объем топливного бака будет равен 50 литрам.
На японском рынке автомобиль будет доступен в двух комплектациях. В базовую войдет самоблокирующийся задний дифференциал (для машин с «механикой»), фронтальные и боковые подушки безопасности, 16-дюймовые колесные диски, система стабилизации и аудиосистема с двумя динамиками.
В топовой версии задний дифференциал появится как у версий с «ручкой», так и с «автоматом». Такая машина получит светодиодные фонари дневного света, проекционный дисплей, 17-дюймовые колесные диски, систему доступа в салон без ключа, а также аудиосистему с шестью динамиками.
Стоимость новинки пока не называется. По предварительным данным, цены на заднеприводое купе Toyota будут начинаться от 2,5 миллиона иен (около 29 тысячи долларов США). В официальной брошюре Toyota FT-86 сравнивается с Mazda MX-5 и RX-8, а также с Honda CR-Z. Цены на эти автомобили также находятся в пределах 2,5-2,9 миллиона иен.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
