Центральная консоль автомобиля сделана с ориентацией на водителя. Она ассиметрична и почти не имеет кнопок для управления климатической системой и мультимедийным комплексом.
Взаимодействие с человеком происходит за счет устройств, отслеживающих движения его глаз и пространственные жесты рук. Для управления системой водителю достаточно задержать взгляд на нужной функции и активировать ее жестом руки. Благодаря этому ручное управление не требуется.
В компании утверждают, что интуитивный интерфейс специально создан таким образом, чтобы водителю не приходилось отводить взгляд в сторону или опускать его вниз. С этой же целью на ветровом стекле размещен проекционный дисплей.
Прототип оснащен 5,0-литровым бензиновым двигателем V8 с непосредственным впрыском топлива и системой двойного непрерывного изменения фаз газораспределения. Как предполагает Carscope.ru, этот двигатель заимствован у нынешней модели Genesis R-Spec и его мощность составляет 435 лошадиных сил (510 Нм). Мотор работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Ранее сообщалось, что седан Hyundai Genesis нового поколения, предвестником которого является концепт HCD-14, дебютирует в 2014 году.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
