Audi Prologue — будущее дизайна и технологий Audi
21 фото
В беседе с Automobile Magazine Хакенберг заявил, что Audi планирует использовать все меньше и меньше кнопок и физических переключателей в салонах своих новых автомобилей. По мнению руководства марки, в перспективе кнопки полностью уступят место сенсорным дисплеям.
При этом он уточнил, что «виртуальный кокпит» спорткара Audi TT, в котором приборная панель объединена с мультимедийной системой MMI на одном дисплее, останется уникальной особенностью только некоторых моделей Audi. Традиционные седаны и кроссоверы по-прежнему будут иметь отдельные приборную панель и панель управления информационно-развлекательной системой.
Спорткупе Audi TT третьего поколения
27 фото
Хакенберг также рассказал журналистам о проблеме, возникшей при испытании системы автономного управления Audi. Тогда как сама технология продолжает развиваться и совершенствоваться, испытания показали, что водителю требуется до десяти секунд для того, чтобы в случае экстренной ситуации взять на себя управление автомобилем. Это создает потенциальную угрозу безопасности, поскольку за десять секунд может произойти многое, особенно при движении на больших скоростях.
Один из возможных путей решения проблемы – использование сразу двух компьютеров, оценивающих дорожную ситуацию на основе показаний одних и тех же датчиков. Если предсказания дальнейшего развития событий у этих компьютеров не сойдутся, они сами привлекут внимание водителя, предложив ему взять управление на себя. Этот способ позволит выиграть дополнительное время для того, чтобы дать водителю сосредоточиться.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
