Тогда как стандартный Defender нового поколения появится в салонах дилеров летом 2016 года, более приспособленная для езды по бездорожью модификация Defender SVX появится на 12 – 18 месяцев позже. За ее разработку будут отвечать специалисты подразделения Special Vehicle Operations (SVO), занимающиеся персонификацией автомобилей Jaguar и Land Rover.
Подробности о новом автомобиле пока не раскрываются. Ранее представители компании подчеркивали, что даже стандартный Defender новой генерации станет «самым практичным Land Rover в истории».
Известно, что в основу Land Rover Defender ляжет абсолютно новое алюминиевое шасси, а в линейку моторов войдут четырехцилиндровые бензиновые и дизельные двигатели Ingenium и моторы V6. В пару к ним станут устанавливаться восьми- или девятидиапазонные автоматические трансмиссии.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
