На стандартном Porsche 911 Carrera новый мотор будет развивать 370 лошадиных сил (на 20 лошадиных сил больше, чем у предшественника). Более мощная версия Carrera S получит 420-сильную версию того же мотора с максимальным крутящим моментом 500 Нм (+60 Нм по сравнению с дорестайлинговым спорткаром).
По словам журналистов Autobild, приехавших в ЮАР на первый тест-драйв новинок, для обновленных спорткаров будет доступно две семиступенчатые трансмиссии: механическая и роботизированная PDK с двумя сцеплениями.
Автомобиль, оснащенный опциональным пакетом Sport Chrono Package и «роботом», ускоряется с места до ста километров в час за 4,3 секунды (в версии S – за 4 секунды). Максимальная скорость 370-сильного спорткара составляет 289 километров в час, а 420-сильного — 304 километра в час.
Обновленное купе получит новые бамперы, доработанные фары и габаритные огни, а также видоизмененный задний диффузор с новым расположением патрубков выхлопных труб. Для салона предусмотрено другое рулевое колесо с вынесенным переключателем режимов работы мотора и трансмиссии.
Публичный дебют рестайлинговых Porsche 911 Carrera и Carrera S пройдет 15 сентября в рамках Франкфуртского автосалона.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
