Купеобразная модель величиной с классический Audi Q7 получила почти трехметровую колесную базу, багажник с электроприводом объемом 605 литров (сложенные задние сиденья позволят увеличить полезный объем до 1755 литров) и салон от лимузина A8.
Audi Q8 с трехлитровым дизельным мотором весит всего 2145 килограммов за счет нового, легкого и прочного алюминиевого шасси Audi Space Frame. Коэффициэнт лобового сопротивления модели составляет 0.34.
Дизельный двигатель V6 укомплектован 40-вольтным электромотором и литий-ионным аккумулятором. Этот набор превращает вседорожник в «мягкий гибрид». Автомобиль способен ехать с выключенным ДВС на скорости до 160 километров в час. Рекуперативное торможение позволяет возвращать в аккумулятор до 12 киловатт энергии. В результате — экономия около 0,7 литра топлива на каждые 100 километров.
В версии Audi Q8 50 TDI трехлитровый дизель V6 TDI выдает 290 лошадиных сил и 600 Нм максимального крутящего момента. С восьмидиапазонным «автоматом» tiptronic полноприводный Q8 50 TDI ускоряется до «сотни» за 6,3 секунды.
В начале 2019 года линейка модификаций кросс-купе пополнится более скромной дизельной версией и бензиновой модификацией с трехлитровым 344-сильным движком.
Сборка Audi Q8 налажена на заводе компании в словацкой Братиславе. В продажу вседорожник поступит в третьем квартале 2018 года.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
